Lancé en 2005, le trio Peugeot 108 (initialement 107) / Citroën C1 / Toyota Aygo se renouvelle avec une seconde génération lancée après 9 ans de carrière. L'occasion de revoir entièrement le look et les prestations de ces "triplettes", qui adoptent chacune une personnalité propre, afin de s'attaquer à la reine du segment, la Renault Twingo.

Bien qu'elles soient en réalité techniquement des Toyota, le rhabillage est réussi et la marque au lion a tenu à offrir à sa petite 108 un vrai look de Peugeot, et à ajouter de nombreuses possibilités de personnalisation intérieure et extérieure, qui plairont sans aucun doute à la gente féminine qui représente 80% de la clientèle de ce modèle. Le groupe PSA a en outre apporté une motorisation maison, le trois-cylindres essence 1.2 PureTech de 82 chevaux, que l'on retrouve sur notre modèle à l'essai aujourd'hui.

Un vrai look de Peugeot...

Niveau look extérieur, le maquillage maladroit de l'Aygo que proposait l'ancienne 107 est désormais de l'histoire ancienne : Peugeot a repris les choses en main et a apporté sur la nouvelle 108 un design inspiré des dernières productions de la marque. Et cela se remarque dès le premier regard : sur la face avant, cette Peugeot 108 a vraiment l'air d'une Peugeot 308 plus compacte !

En effet, on y retrouve les différents éléments caractéristi...