La 2 CV Sahara n'est pas une série limitée à proprement parler. Il s'agit plutôt d'un modèle à part entière, produit à 694 exemplaires entre 1960 et 1967.

L'auto bénéficie de deux moteurs indépendants (l'un à l'avant et l'autre à l'arrière). Grâce à cette architecture originale, elle dispose donc de quatre roues motrices, alors qu'elle est dépourvue de transmission intégrale !

Née Sahara, elle devient 4x4 en 1962 (le nom de Sahara était trop lourd à porter dans un contexte de fortes tensions franco-algériennes).