Au début des années 90, la Volkswagen Corrado, un coupé de 2+2 de 4,05 mètres de long, est apparue sur le marché. Cette voiture, qui intégrait des technologies incroyables pour l'époque (comme un spoiler arrière qui s'élevait automatiquement à partir de 120 km/h) était commercialisée avec des mécaniques essence allant de 116 à 190 chevaux. 

Les deux versions les plus désirées ? La Volkswagen Corrado G60 entraînée par un moteur essence quatre cylindres 1,8 litre, suralimenté par un compresseur, pour développer 160 chevaux ; ainsi que la déclinaison VR6 équipée d'un moteur V6 de 2,9 litres de cylindrée développant 190 chevaux.