La Focus existe depuis seulement deux décennies, mais déjà les deux premières générations de RS ont atteint le statut de classique.

La troisième du nom suivra sans doute la tendance. Avec ses quatre roues motrices et son moteur turbo de plus de 300 ch, elle est la RS la plus aboutie à ce stade.

Les séries spéciales proposées à la fin seront sans doute les plus recherchées. D'ailleurs, un modèle "RS Edition" reconnaissable à sa peinture orange a déjà été mis en vente pour plus de 100'000 euros.

Comme beaucoup de Ford sportives avant elles, la Focus RS Mk3 devrait donc devenir un vrai collector. Au passage, on rappellera que l'histoire des RS va probablement se poursuivre avec la nouvelle génération de Focus...