Il y a un monde entre la Renault Clio R.S. "normale" et la version Trophy. Nous avons pu essayer la Renault Clio R.S. Trophy et cette sportive à la Française nous a bien étonnés. Les sensations sont garanties à son volant, et nous avons pris un malin plaisir à appuyer sur le champignon pour entendre la sonorité de sa ligne d'échappement signée Akrapovic. Avec 220 ch sous le capot et un châssis raide comme du bois, la Clio R.S. Trophy n'est pas avare en sensation, bien au contraire.

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