Les années 80 ont apporté leur lot de design aux lignes tranchantes, la Supra ne faisant pas exception. Toujours dérivée de la Celica, cette voiture ciselée avec phares ouvrants a vraiment reçu un accueil enthousiaste des fans de coupés. Il y eut deux versions distinctes : une luxueuse L-Type et une évolution plus sportive, la P-Type, avec une carrosserie revue.

 

Au fil des ans, ce modèle a évolué et gagner de la performance, la dernière version de 1985 offrant 161 chevaux, avec un exercice du 0 à 100 km/h bouclé en huit secondes.