Peugeot à toujours beaucoup aimé les cabriolets. Aujourd'hui malheureusement la marque s'est focalisée sur les SUV pour coller au marcher, mais il n'y a pas si longtemps, le lion de Sochaux avait une déclinaison cabriolet pour chaque berline et compacte. 206, 207, 306, 307 ou encore 308 ont eu droit à une version découvrable.

Dessinée par la Carrozzeria Pininfarina, la 306 Cab était disponible avec 3 moteurs essence développant entre 90 et 135 chevaux. Elle a été restylée 2 fois donnant lieu à 3 phases de 306 Cabriolet. En trouver une avec peu de kilomètres ne sera pas chose aisée avec 2500 euros, mais il est possible de trouver des exemplaires avec un peu plus de 100'000 kilomètres. Produite à 77'000 unités, la 306 est un pari gagnant si vous voulez une voiture facile à vivre. Et avec 52 teintes proposées sur la 306, il est tout à fait possible de trouver chaussure à son pied en terme de couleur.

Néanmoins, car il faut bien qu'il y ait des points négatifs, la 306 Cab est sujette aux problèmes électriques, et dans ces tarifs, vous trouverez beaucoup de voiture avec des lèches vitre hors service ou bien des capotes un peu lentes voire totalement inopérantes. Cependant, il est possible de trouver facilement de quoi réparer ça, si vous avez le temps et les connaissances de vous y mettre.