• Targa 991 uniquement disponible en quatre roues motrices
  • 3.4 atmosphérique de 350 chevaux ou 3.8 turbo de 400 chevaux
  • Phase 2 : 370 chevaux en version 4 et 420 ch en version 4S

Lors de la révélation, tout le monde tombe des nues : l'arceau fait son grand retour. Dans une voiture toujours à la pointe de la technologie, cette Targa 991 se démarque vraiment. Par contre, pas question de s’embêter à déposer le toit à la main. Non. Porsche automatise le fonctionnement, plus besoin de se prendre la tête ! Un exemplaire qui fait tourner les têtes. Arrivée en production en 2014, cette génération de Targa ne quitta la production qu'en 2020, pour laisser place pratiquement sans interruption à la 992.