Passons à l'étape suivante et entrons dans le duo de tête, tout en franchissant la barrière des 10 millions d'euros, avec les légendaires C-Type et D-Type. Dans le cas présent, il s'agit d'une C-Type, officiellement la Jaguar XK120-C (53 unités), représente l'évolution ultime de la XK120 de série.

La finesse aérodynamique, la puissance de son moteur six cylindres de 3.4 litres et produisant 223 chevaux, ses nombreuses victoires en piste et sa construction ultralégère sont les ingrédients qui font d'elle, une des Jaguar les plus prisées et les plus chères vendue. La plus précieuse à ce jour est une Jaguar C-Type Lightweight de 1953, de l'Ecurie Ecosse et quatrième au classement général au Mans, qui est pour 11,61 millions d'euros chez RM Sotheby's en 2015.