L'intérieur du Range Rover a également été optimisé : plus de luxe et une meilleure habitabilité en ont été les conséquences. Le Range Rover n'a jamais été bon marché. Vers la fin de sa période de construction, il était possible de s'offrir un Range pour un peu plus de 330'000 francs (un peu plus de 50'000 euros).

Après 26 ans et exactement 326'070 véhicules construits, la première génération a pris sa retraite en février 1996.