Il y a eu une deuxième Volkswagen Coccinelle cabriolet : ici, nous voyons la version Hebmüller cabriolet à deux places (type 14A) de 1950, l'une des 696 construites. 

Au lieu des 2000 cabriolets VW prévus, Hebmüller n'en a produit que 696 unités, car un incendie majeur a détruit les installations de production le 23 juillet 1949. La reconstruction achevée en 1951 et la modernisation des installations de production qui y est associée ont dépassé la capacité financière de l'entreprise. 

D'ailleurs il faut encore être financièrement solide aujourd'hui pour s'en offrir une, car un cabriolet de Hebmüller a un prix à six chiffres.