En quelques années, la Fiat 124 Spider a apporté à la gamme un souffle d'air frais tout droit venu des années 60, en réinterprétant les lignes de l'un des modèles les plus appréciés de l'histoire de la marque.

Cette fois, la base était la Mazda MX-5, dont Fiat a exploité l'excellent châssis en transposant le moteur MultiAir 1.4 turbo de 140 ch et la transmission manuelle Made in Italy.

Hors production depuis fin 2019, il peut encore être acheté neuf en utilisant le stock résiduel, avec des remises allant jusqu'à 30 % sur le prix catalogue qui est d'environ 30'000 euros.

Et pour ceux qui recherchent du plus sportif, il y a la version Abarth avec 170 ch, qui devrait également rapidement intéresser les collectionneurs.