L'hypercar du constructeur basé à Woking, dont 381 exemplaires ont été produits entre 2013 et 2015, était également dotée d'un système aérodynamique actif avancé. Inspiré directement de la F1, il comprend une grande aile arrière capable de s'étendre jusqu'à 300 mm en mode piste, qui peut également compter sur la fonction DRS pour augmenter la vitesse.

Le McLaren P1 dispose également de deux volets actifs devant les roues avant, qui s'inclinent de 0 à 60° et modifient le flux d'air.