La version Turbo S de la nouvelle génération de la Porsche 911 a bénéficié d'importantes mises à jour de son système PAA (Porsche Active Aerodynamics), améliorant encore le comportement dynamique de la voiture. Des flaps ont fait leur apparition à l'avant, ce qui contribue à réduire la traînée. Ceux-ci s'ajoutent au répartiteur avant, qui est réglable en 3 positions, et au spoiler arrière, qui peut être réglé selon 5 modes différents.