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Photos: Le tunnel du Fréjus avec deux tunnels séparés | Motor1.com

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Photos - Le tunnel du Fréjus avec deux tunnels séparés

Le tunnel du Fréjus avec deux tunnels distincts

Source: Barabino

Photo: Motor1.com

29 Jul 2025 à 12:16

Lunedì 28 luglio 2025 il Traforo del Frejus ha inaugurato la sua seconda canna, rendendolo un tunnel a doppia galleria con una corsia per ogni senso di marcia. La cerimonia si è tenuta a Bardonecchia, alla presenza dei ministri dei Trasporti italiano e francese, Matteo Salvini e Philippe Tabarot. L’opera, iniziata nel 2010 sul versante italiano e nel 2011 su quello francese, ha richiesto circa 14 anni di lavori, rallentati dalla pandemia e dal rincaro dei materiali. Questo ampliamento rappresenta un passo fondamentale per la sicurezza stradale e la gestione dei flussi di traffico lungo uno degli assi più strategici tra Italia e Francia. Con i suoi 12,848 km, il Frejus è ora la galleria stradale a doppia canna più lunga d’Europa, superando il traforo del Gran Sasso (10,176 km). L’infrastruttura rafforza il ruolo del Frejus nel corridoio europeo TEN-T, migliorando mobilità e connessione transalpina.

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