La Leapmotor A10 se présente avec une face avant épurée, caractérisée par une calandre fermée, une prise d'air en forme de trapèze et des phares ovales qui cherchent à donner une identité au modèle. Un détail qui attire l'attention est la présence d'un capteur LiDAR sur le toit, un fort indice que ce crossover sera équipé de systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS), possiblement avec des fonctions de conduite semi-autonome. Une caractéristique intéressante est également la présence de caméras et de capteurs pour les angles morts intégrés dans les ailes avant, une caractéristique encore inhabituelle dans ce segment.
D'après les images, qui confirment l'apparence entrevue dans les croquis publiés il y a quelques jours, on remarque également que les poignées sont intégrées dans la carrosserie et que les passages de roues ont des bordures en plastique gris. L'arrière est peu visible, mais il est évident que les feux sont rectangulaires et légèrement allongés sur les côtés.
