Volvo célèbre les 70 ans de la ceinture de sécurité en présentant une nouveauté destinée à faire encore évoluer ce dispositif : la première ceinture multi-adaptative au monde, introduite sur la nouvelle EX60. Cette innovation arrive alors que la marque suédoise approche des cent ans d’activité en 2027 et confirme son attention historique à la protection des occupants.
La ceinture multi-adaptative, annoncée ces derniers mois, utilise des capteurs internes et externes pour recueillir des données en temps réel sur la morphologie, la position du siège et le type d’impact. Sur la base de ces informations, elle règle la force de retenue, en l’adaptant à la situation concrète. Lors d’un choc grave, elle peut augmenter la charge afin de réduire le risque de blessures à la tête, tandis que dans des impacts moins sévères, elle l’ajuste pour limiter les traumatismes au thorax.
Le système se met à jour via logiciel over-the-air, améliorant au fil du temps les stratégies d’intervention et transformant la ceinture en un dispositif de sécurité toujours plus intelligent et personnalisé.
