Le Ford Transit City est conçu pour relever les défis de la logistique urbaine avec une approche concrète de l’électrification. Conçu pour réduire les coûts et la complexité, il adopte une batterie LFP de 56 kWh fournie par CATL, capable d’offrir jusqu’à 254 km d’autonomie, largement suffisants pour l’usage quotidien des flottes.
Disponible en trois configurations, il propose un compartiment de chargement polyvalent et un équipement complet de série, sans besoin d’options. Le moteur électrique de 110 kW assure une conduite fluide et un couple immédiat dans le trafic urbain, tandis que la recharge rapide permet de récupérer jusqu’à 50 km en seulement 10 minutes. Pensé pour un usage intensif, il mise aussi sur des coûts d’entretien réduits jusqu’à 40 % par rapport aux diesel.