Russie - Vladimir Poutine
La limousine de Vladimir Poutine a été conçue et développée en Russie. Cela dit, pour le moteur, les Russes ont fait appel à l'expertise des ingénieurs Porsche. Elle mesure 6,62 m de long et 2,0 m de large. Sous le capot se cache un moteur hybride V8 4,4 litres dont la puissance frôle 600 ch. Ce moteur est couplé à un moteur électrique ainsi qu'à une transmission automatique à neuf rapports. Fait intéressant, un pneu de cette limousine peut supporter un poids de 2000 kg, pratique lorsqu'on sait que le poids total de cette limousine est de 6500 kg.
Turquie - Recep Tayyip Erdoğan
Le président Recep Tayyip Erdoğan se déplace à bord d'une Mercedes-Benz S600 fortement modifiée. Basée sur la Mercedes-Benz S600, cette voiture présidentielle est bardée de technologie. Sa carrosserie par exemple peut résister à tous types d'armes lourdes. A son bord, on retrouve un téléphone directement relié au satellite Göktürk-1. Ainsi, en cas de danger, Erdogan et ses gardes du corps peuvent contacter n'importe quelle institution et ce, à tout moment de la journée. Renforcés par des câbles en acier, les pneus de la voiture ne peuvent pas être détruits. Même si le caoutchouc est endommagé, les pièces structurelles maintiennent cette Mercedes-Benz S600 modifiée en mouvement.
Espagne - Pedro Sánchez
Pedro Sánchez, l'actuel président du gouvernement espagnol, a hérité de l'Audi A8 L Security de son prédécesseur : Mariano Rajoy. Selon les données du ministère des Finances, elle a été commandée le 12 septembre 2017 pour un montant de 498'042 euros. Il semblerait que cette version soit équipée d'un moteur V8 4.0 de 450 ch associé à la transmission intégrale Quattro. Avant d'être élu, Pedro Sánchez s'est déplacé avec sa propre Peugeot 407 de 2005 !
Royaume-Uni - Theresa May
Le Premier ministre, Theresa May, utilise une Jaguar XJ Sentinel. Entreposée et entretenue au 10 Downing Street, cette voiture a un moteur V8 suralimenté de 5,0 litres développant plus de 503 ch. Pour un maximum de sécurité, cette Jaguar modifiée compote un plancher en acier de 13 mm, une cabine passager isolée en Kevlar et en titane, des vitres en polycarbonate résistant aux balles etc. La XJ est capable de résister à une bombe de 15 kg de TNT et en cas d'attaque chimique ou biologique, la XJ Sentinel est équipée d'un système de filtration d'air et d'une alimentation en oxygène. Pour plus de confort, le Premier ministre peut se détendre dans des sièges massants et chauffants.
Royaume-Uni - La reine Elisabeth II
La Bentley de la reine Elisabeth est basée sur une Bentley Arnage, soigneusement modifiée par Mulliner. Cette voiture a un empattement allongé et un toit plus haut. Cela permet à sa Majesté d'entrer et de sortir par les portes à 90° sans se plier. Cette voiture est utilisée lors des grandes occasions publiques ; sa grande surface vitrée permet de bien voir son intérieur.
Photo : Dominik Wilde
France - Emmanuel Macron
Le tout premier DS 7 Crossback à rouler sur les Champs-Elysées est celui de Macron. Cette version a quelques spécificités, comme la peinture bleue encre, le toit ouvrant réalisé sur mesure, l'insigne de la République Française, un porte drapeau tricolore et aux jantes de 20 pouces personnalisées pour l'occasion.
Espagne - Roi Philippe VI
Le roi Phillippe VI a en sa possession de nombreuses voitures. Parmi elles, on peut citer les Rolls-Royce et les Mercedes-Benz. En 2014, le roi s'est illustré à bord d'une Rolls-Royce Phantom VI décapotable, il s'agit du même véhicule qu'utilisé par son père Huan Carlos I en 1975 lors de son couronnement. Le roi d'Espagne a bien d'autres véhicules, il a été vu au volant d'une Audi RS 6 qu'il conduit et qu'il utilise régulièrement lors de ses déplacements personnels.
USA - Donald Trump
C'est en 2009 que General Motors a présenté la précédente limousine présidentielle avec l'investiture du président Barack Obama. Donald Trump est en poste depuis environ un an et demi, mais ce n'est que récemment que le président américain a été repéré dans la nouvelle limousine présidentielle. "The Beast" est basée sur un châssis modifié pris d'un camion Chevrolet et elle pèserait jusqu'à 9000 kg. La nouvelle limousine de la Maison-Blanche est équipée d'une cabine scellée avec un système de filtration d'air et d'une réserve de sang du même groupe sanguin que le président.
Italia - Sergio Mattarella
En matière de classe, de prestige et de qualité, elle n'a pas d'égale : la Lancia Flaminia 335 de 1958, qui accompagne l'actuel président de la République italienne à l'occasion des défilés institutionnels, est le résultat du travail de Pininfarina. Basé sur le Flaminia Cabriolet, c'est l'un des quatre exemplaires "spéciaux" réalisés dans les ateliers du carrossier de Turin. Par rapport au modèle de base, il gagne en longueur et en poids à cause de l'ajout des portes arrière et au raidissement de la carrosserie. Sous le capot se trouve un V6 de 2,5 litres développant 120 ch.
Brésil - Michel Temer
Offerte par l'homme d'affaires Assis Chateaubriand, la Rolls-Royce Silver Wraith de 1952 a reçu plusieurs modifications pour renforcer la sécurité à son bord. Le premier président à l'avoir utilisée a été Getúlio Vargas et c'est la voiture de cérémonie de l'État. Elle est équipée d'un moteur 4.3 litres six-cylindres et d'une boîte manuelle à 4 rapports.
Le Vatican
Depuis l'arrivée du pape François, le garage du Vatican n'a pas connu de révolutions. Au début, le pape utilisait une Volkswagen Phaeton qu'il a remplacée par une Ford Focus beaucoup plus modeste. En ce qui concerne les Papamobiles, il y en a deux : un Mercedes-Benz G 500 en service depuis 2007 et une Mercedes-Benz ML en service depuis 2012.
Allemagne - Angela Merkel
L'Allemagne est le pays de la voiture et c'est pourquoi les principaux hommes politiques se déplacent à bord des véhicules des constructeurs nationaux. BMW et Mercedes font partie de la flotte du président et de la chancelière fédérale, mais Angela Merkel et Frank-Walter Steinmeier sont le plus souvent vus dans l'Audi A8 W12 L Security. Cette voiture de 5,27 mètres de long développe 500 ch. Fait intéressant, chaque homme politique a une plaque minéralogique qui lui est propre. Le président fédéral a le numéro 0-1, le chancelier fédéral le plus puissant a le 0-2 et le ministre des Affaires étrangères possède le 0-3.
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