Si vous êtes à la recherche d'une voiture neuve équipée d'un moteur V10, autrement dit d'une sportive pour faire simple, nous vous souhaitons bien du courage pour trouver chaussure à votre pied. Effectivement, ce moteur à la sonorité absolument démentielle, a toujours été une denrée rare en raison de sa complexité. Effectivement, les V10 ont toujours été plus capricieux dans leur conception puisque la régularité cyclique n'est pas parfaite contrairement à un V12. Sa conception nécessite donc des études approfondies qui, évidemment, réclament des coûts non négligeables pour les constructeurs. C'est aussi en sport automobile que le V10 s'est illustré, en 1989 notamment, en Formule 1, où Renault et Honda introduisent cette architecture suite à l'interdiction d'utiliser des moteurs turbocompressés. McLaren avec Honda, puis Williams et Benetton avec Renault, vont connaître le succès avec cette motorisation, ce qui va amener à la généralisation de ce bloc en Formule 1. Jusqu'à ce qu'il disparaisse en 2006 au profit du V8 2,4 litres.
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