Audi RS 6 Avant (C5) - 2002
La saga des Audi RS 6 commence en 2002, avec la génération C5. Cette voiture a vu le jour en 2002 au Salon de Genève. Cette première génération avait une allure plutôt discrète, bien qu'il y ait quelques éléments qui trahissent son pedigree sportif. Elle est rabaissée de quelques millimètres par rapport à une Audi S6, et avait des jantes de 18 pouces. Sa calandre était moins ostentatoire, tout comme son pare-chocs arrière qui contenait deux canules d'échappement ovales. Cette voiture avait un V8 4,2 litres bi-turbo de 450 ch. Il était assemblé par Cosworth au Royaume-Uni, et poussait la voiture de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. Petit bémol, le V8 avait plutôt un bel appétit, comptez plus de 15 litres aux 100 km.
Moteur : V8 bi-turbo 4.2 L
Puissance : 450 ch /560 Nm
0-100 km/h : 4,9 secondes
Vitesse maximale : 250 km/h
Poids : 1865 kg
Audi RS 6 (C5) - 2002
L'Audi RS 6 (C5) a aussi existé en version berline. Cette version avait les mêmes attributs que le break, à ceci près que le volume du coffre était moins important et que la forme de la face arrière était différente.
Moteur : V8 bi-turbo 4.2 L
Puissance : 450 ch / 560 Nm
0-100 km/h : 4,7 secondes
Vitesse maximale : 250 km/h
Poids : 1667 kg
Audi RS 6 Avant (C6) - 2008
Quelques années plus tard, Audi lança la nouvelle génération de son RS 6. Cette fois, le V8 4,2 litres fut retiré pour laisser place à un V10 ! Alors que la première Audi RS 6 développait 450 ch, sa remplaçante est allée beaucoup plus loin, en offrant pas moins de 580 ch ! Pour vous dire, à son époque, c'était l'Audi la plus puissante, elle devançait même l'Audi R8 et ses pauvres petits 420 ch. Le break d'Audi pouvait accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, et filer à 280 km/h.
Au niveau du style, l'Audi RS 6 s'affirme un peu plus, mais reste visuellement assez douce. On retrouve bien sûr les jantes de 19 pouces (20 pouces de série), les sorties d'échappement ovales ainsi que les ailes élargies qui rappelaient l'Audi Quattro. L'intérieur fait un bon en avant, hélas, il s'agissait simplement de l'habitacle d'une A6 auquel Audi a ajouté des sièges baquets et un pédalier en aluminium.
Moteur : V10 5.0 L
Puissance : 580 ch / 650 Nm
0-100 km/h : 4,6 secondes
Vitesse maximale : 280 km/h
Poids : 2025 kg
Audi RS 6 Berline (C6) - 2008
Tout comme sa devancière, l'Audi RS 6 (C6) a existé en version berline. Elle était un peu moins lourde et accélérait de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, soit 0,1 seconde de mieux que la version Avant. Peut-être que cette voiture deviendra un collector, car c'est la dernière version berline de l'Audi RS 6. D'autant plus qu'il n'est pas prévu que le constructeur lance la RS 6 berline de la génération C8.
Moteur : V10 5.0 L
Puissance : 580 ch / 650 Nm
0-100 km/h : 4,5 secondes
Vitesse maximale : 280 km/h
Poids : 1985 kg
Audi RS 6 Avant (C7) - 2012
Quatre ans plus tard, nous découvrions l'Audi RS 6 Avant (C7). La recette était la même, à savoir, prendre une Audi A6 (et S6) et lui modifier le moteur, la transmission ainsi que son aspect esthétique. Alors que sa devancière pouvait compter sur un V10, Audi est revenu à la raison et l'a retiré du capot afin de remettre un V8. Résultat des courses, l'Audi RS 6 Avant perdait 20 ch (elle développe 560 ch), mais son couple a augmenté jusqu'à 700 Nm (650 Nm pour la génération C6). Fait intéressant, même si le moteur est moins prestigieux et que la cavalerie a diminué, le 0 à 100 km/h est désormais bouclé en 3,9 secondes, contre 4,6 secondes pour la génération C6. De plus, la vitesse maximale pouvait atteindre 305 km/h en intégrant le pack dynamique plus.
L'Audi RS 6 Avant (C7) était beaucoup mieux à tous les niveaux. Son poids avait baissé de quelques dizaines de kilos, et grâce à l'adoption du système de désactivation des cylindres, sa consommation était annoncée à 9,8 litres contre 14 litres aux 100 km pour la génération C6.
Quelques années plus tard, Audi présenta la version performance qui développait 605 ch ! Plus puissante, elle passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.
Moteur : V8 4.0 TFSI
Puissance : 560 ch / 700 Nm
0-100 km/h : 3,9 secondes
Vitesse maximale : 305 km/h
Poids : 1950 kg
Audi RS 6 Avant (C8) - 2019
Nous arrivons à la quatrième et dernière génération de l'Audi RS 6. Ce nouveau modèle est radicalement plus agressif que les anciennes générations. Audi a tout modifié, ou presque, à commencer par le regard emprunté à l'Audi RS 7 Sportback et l'élargissement de la carrosserie de près de 8 cm. L'Audi RS 6 Avant (C8) fait presque peur, avec son regard perçant et ses canines placées sur les entrées d'air avant.
Sous le capot, Audi a conservé le V8 4.0 TFSI bi-turbo. Alors qu'il développait 560 ch sur l'Audi RS 6 Avant standard, il gagne 40 ch pour atteindre 600 ch. L'exercice du 0 à 100 km/h est pulvérisé en 3,6 secondes et la vitesse maximale peut toujours atteindre 305 km/h. Surtout, cette nouvelle RS 6 Avant adopte un système d'hybridation de 48 V, ainsi que les roues arrière directrices. Elle n'est qu'au début de sa carrière, nous pensons qu'il y aura une version encore plus énervée.
Moteur : V8 4.0 TFSI
Puissance : 600 ch / 800 Nm
0-100 km/h : 3,6 secondes
Vitesse maximale : 305 km/h
Poids : 2075 kg
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