Les amateurs de voitures de sport sont toujours là, même dans un marché dominé par les . Les constructeurs automobiles ne les ont pas oubliés et, comme le prouve Audi avec la nouvelle S3 Sportback, ils proposent toujours des compactes puissantes, sportives et relativement abordables.
Le bon mélange
La nouvelle S3 Sportback s'ajoute à un marché de niche qui veut satisfaire une partie des clients avec une puissance de 310 ch grâce au moteur 2.0 TSI associé à la transmission intégrale. C'est le parfait mélange pour s'amuser sur la route tout en laissant de la place à la prochaine RS 3 Sportback.
Une guerre entre constructeurs allemands
Nous avons voulu faire une comparaison "sur le papier" entre la nouvelle Audi S3 Sportback et les quelques concurrentes sur le marché. Ce comparatif s'intéresse à l'Audi S3 Sportback, BMW M315i xDrive et Mercedes-AMG A 35.
Nos essais
Le (quasi) même gabarit
Commençons par les dimensions qui sont quasi-similaires aux trois modèles. La Mercedes est la plus longue, tandis que l'Audi est la plus large. La BMW a le mérite d'avoir le plus grand coffre des trois, c'est une volonté certaine de la part du constructeur de Munich.
| Audi S3 Sportback | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4MATIC+ | |
| Nombre de portes | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Longueur | 4,35 m | 4,31 m | 4,43 m |
| Largeur | 1,81 m | 1,79 m | 1,79 m |
| Hauteur | 1,43 m | 1,43 m | 1,40 m |
| Empattement | 2,63 m | 2,67 m | 2,72 m |
| Cx | 0,34 | 0,34 | 0,32 |
| Volume de chargement | 325/1145 l | 380/1200 l | 355/1195 l |
| Poids | 1575 kg | 1600 kg | 1555 kg |
L'Audi a (un peu) plus de puissance
Nous voici enfin aux données techniques qui sont là aussi pratiquement les mêmes puisque les trois sportives embarquent un quatre cylindres fort de plus de 300 ch et couplé à une transmission intégrale.
| Audi S3 Sportback | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4MATIC+ | |
| Moteur | Quatre cylindres turbo 1984 cc | Quatre cylindres turbo 1998 cc | Quatre cylindres turbo 1991 cc |
| Puissance | 310 ch (5450-6500 tr/min) | 306 ch (4500-6250 tr/min) | 306 ch (5800 tr/min) |
| Couple | 400 Nm (2000-5450 tr/min) | 450 Nm (1750-5000 tr/min) | 400 Nm (3000-4000 tr/min) |
| Transmission | Integrale quattro | Integrale xDrive | Integrale 4MATIC Performance AMG |
| Boîte de vitesses | Automatique double embrayage à sept rapports (S tronic) | Automatique à huit rapports (Steptronic) | Automatique double embrayage à sept rapports (AMG SPEEDSHIFT DCT 7G) |
En termes de puissance, la nouvelle Audi S3 Sportback l'emporte avec ses 310 ch, mais pour le couple, c'est la BMW M135i xdrive qui l'emporte avec 450 Nm. Elles sont toutes équipées d'une transmission automatique, Audi et Mercedes optant pour une boîte double embrayage à 7 vitesses et BMW pour le convertisseur de couple à 8 vitesses.
Galerie: Audi S3 Sportback (2020)
La Mercedes-AMG est un peu plus rapide
Pour ce qui est des performances, le trio a une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h et des temps d'accélération de 0 à 100 km/h d'environ 4,8 secondes. La Mercedes-AMG A 35 4MATIC+ avec ses 4,7 secondes l'emporte légèrement. La BMW M135i Xdrive est la moins gourmande en carburant et la plus émettrice de CO2, du moins, selon les données d'homologation.
| Audi S3 Sportback | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4MATIC+ | |
| Vitesse maximale | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,8 secondes | 4,8 secondes | 4,7 secondes |
| Consommation NEDC | 7,4 l/100 km | 6,8 l/100 km | 7,4 l/100 km |
| Emission CO2 | 169 g/km | 155 g/km | 170 g/km |
Galerie: Mercedes-AMG A 35 (2019)
De 51'000 à près de 56'000 euros
Si l'on regarde les prix, la nouvelle Audi S3 Sportback, qui coûte 55'900 euros, est la plus chère du trio sportif. La BMW Série 1 la plus puissante coûte 54'650 euros et la Mercedes Classe A AMG d'entrée de gamme commence à 51'149 euros.
| Audi S3 Sportback | BMW M135i xDrive | Mercedes-AMG A 35 4MATIC+ | |
| Prix | 55'900 euros | 54'650 euros | 51'149 euros |
Galerie: BMW M135i xDrive (2019)
