RM Sotheby's, la maison de vente aux enchères britannique, organisait sa vente aux enchères annuelle à Hershey, en Pennsylvanie. Vedette de cette vente, c'est une rare Duesenberg Model J Dual-Cowl de 1930 qui a eu la faveur des enchérisseurs.
Le constructeur américain, disparu peu avant la deuxième guerre mondiale, est plébiscité, lors des ventes. Rares, prestigieuses, à l'époque de leur gloire, les Duesenberg étaient un cran au-dessus des Cadillac, Cord ou autres Packard. Fragilisée par la crise de 1929, Duesenberg fut racheté par le groupe Cord, avant que celui-ci ne disparaisse également en 1937.
Aujourd'hui, ces voitures américaines sont très recherchées, comme en témoigne l'excitation de la salle, à Hershey, ce week-end. Le modèle présenté était l'un des trois exemplaires originaux carrossés par Murphy. Equipé d'un huit cylindres en ligne, développant la bagatelle de 265 chevaux, une puissance énorme pour l'époque ! L'enchère s'est très vite emballée, et la Duesenberg a trouvé preneur pour 2'090'000 $, soit 1'865'868 €.
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825'000$ pour une 300 SL
RM Sotheby's ne comptait pas s'arrêter en si bon chemin, la maison de vente présentait également une Auburn Eight Supercharged Speedster. Là encore, une marque disparue des années folles. Equipée d'un 8 cylindres en ligne de 150 chevaux, l'Auburn Speedster était, dans les années 30, l'image que l'on se faisait des voitures de sport américaines.
Profilée, avec cette arrière très fin, l'auto a remporté notamment des concours d'élégance, à Amelia Island notamment. Avec un tel pedigree, l'Auburn a rapidement vu son prix monter et atteindre les 880'000$ (758'629 €).
D'autres autos américaines étaient aussi présentées, à l'image de cette surprenante Marmon Wasp Récréation de 1911, hommage de la première lauréate des 500 miles d'Indianapolis. Cette voiture est une reproduction du modèle original, exposé à Indianapolis. Cette copie, qui a demandé plus de 19'000 heures de travail, a été vendue 71'500$ (63'832€).
De même, cette très belle Cord 812 Wetchester, symbole du luxe avant-gardiste américain des années 30 a été vendue 55'000$ (49 101€). Elle était, chose rare pour une américaine, équipée d'une transmission aux roues avant.
Les européennes ont aussi leur part de succès dans cette vente. A l'image de la Mercedes 300 SL roadster de 1957, vendue 825'000$ (736'527€).
Des voitures françaises étaient aussi à cette vente américaine. Ainsi, une Citroën Traction 11BL Légère de 1949 était vendue 23'100$ (20'622€). Enfin, le luxe français avait aussi le droit à sa place avec cette Delahaye 135 M carrossée en coach par Guilloré. La Française a été vendue 77'000$, soit 68 742€).
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Photos : RM Sotheby's