Nouvelle BMW Série 5 - Comme un air de Série 7...

Présentation nouvelle BMW Série 5 2017 photos et infos officielles

2017 BMW 5 Series

Mael Pilven

Par: Mael Pilven

13 Oct 2016 à 09:06

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La voilà enfin la nouvelle et 7ème génération de BMW Série 5, qui vient de se présenter dans la nuit. Celle que l'on attendait pour le salon de Détroit en janvier 2017 se dévoile entièrement en photos, mais nous en dit plus également sur ses technologies embarquées et ses nouvelles motorisations.

Et force est de constater qu'esthétiquement, s'il n'y a pas vraiment de surprise, cette nouvelle BMW Série 5 reprend à son compte les dernières évolutions stylistiques de la marque, d'où cette forte ressemblance, notamment de l'avant, avec sa grande sœur Série 7. À l'arrière, seuls les yeux les plus experts arriveront à la distinguer par rapport à l'actuelle berline routière munichoise.

2017 BMW 5 Series

Plus longue, plus légère

Mais si cette Série 5 s'allonge également de 3 centimètres, pour une longueur de 4,94 mètres, sachez que BMW a travaillé le poids et est en mesure de proposer un véhicule 100 kilos plus léger que son prédécesseur, grâce à l'emploi massif d'aluminium selon le précepte de la marque baptisé BMW Efficient Lightweight.

Une cure de minceur qui est en opposition à son gabarit légèrement plus imposant, mais également à son arsenal technologique embarqué impressionnant ! En effet, la nouvelle BMW Série 5 donne la réplique à sa concurrente Mercedes Classe E, renouvelée elle-même récemment, notamment sur le terrain de la conduite semi-autonome.

Lire aussi : Mercedes Classe E 43 AMG, un break surpuissant

Cette nouvelle venue de la marque à l'Hélice intègre des caméras, radars à ultrasons et autres capteurs lui permettant d'avancer toute seule dans les bouchons ou encore sur autoroute. Avec, faut-il le rappeler, un conducteur qui doit à tout moment être capable de reprendre le volant, ou intervenir ! On parle également ici d'assistance pour les évitements, à l'approche des intersections, d'angle mort, de franchissement de ligne, de collision latérale...

2017 BMW 5 Series

Et la longue liste ne s'arrête pas là puisque la nouvelle BMW Série 5 peut également être télécommandée depuis la clé digitale Display Key, par exemple pour la glisser dans un stationnement difficile. Et puis l'intérieur n'est pas en reste puisque outre un nouvel écran iDrive de 10,25 pouces, tactile, on retrouve la nouvelle commande gestuelle de la dernière Série 7, permettant de commander certaines fonctions de la voiture (volume, changement de station de radio...) en exécutant des gestes dans le vide. L'affichage tête-haute est toujours de la partie, optimisé et agrandi de 70%, avec davantage d'informations qui sont projetées directement dans l'axe de vision du conducteur, sur le pare-brise.

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Venons-en désormais aux motorisations de cette 7ème génération de BMW Série 5. Au menu, 4 motorisations, deux diesel, deux essence, pour des puissances s'échelonnant de 190 à 340 ch. Au lancement du modèle tout du moins. En voici la liste :

BMW 520d - 4 cylindres / 190 ch / 400 Nm / 4,1 l/100 km
BMW 530d - 6 cylindres / 265 ch / 620 ch / 4,5 l/100 km
BMW 530i xDrive - 4 cylindres / 250 ch / 320 Nm / 6 l/100 km
BMW 540i xDrive - 6 cylindres / 340 ch / 450 Nm / 6,9 l/100 km

A noter que les motorisations essence sont proposées en version xDrive à transmission intégrale. Une version hybride rechargeable est également attendue et annoncée par BMW, mais pas avant mars 2017 : il s'agira de la 530e iPerformance. Une version 520d EfficientDynamics Edition aux émissions et consommations réduites est également attendue.

Attendue au salon de Los Angeles en novembre pour sa présentation publique, cette nouvelle BMW Série 5 sera commercialisée dès le 9 février 2017.

Galerie: 2017 BMW Série 5

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