Avec un renouvellement de gamme impressionnant depuis quatre ans désormais, Mercedes n'en finit plus de fournir l'actualité automobile. Aujourd'hui, c'est la nouvelle Mercedes Classe E break qui s'offre une version AMG grâce à l'incorporation du bloc 3.0 litres V6 développant non plus 367 mais 401 chevaux. Une majoration de puissance logique, puisque la voiture devient plus lourde avec son imposante malle arrière, sa transmission intégrale 4Matic et sa nouvelle boite automatique à neuf rapports.
Discrète sportive, difficile de reconnaître au premier coup d'œil cette version 43 AMG. Visuellement, pas de grands changements, mais on reconnaît assez aisément l'empreinte du préparateur allemand avec l'apparition de boucliers proéminents et de quelques appendices tels que le becquet de coffre, les jupes latérales et les nouvelles jantes spécifiques AMG.
En attendant une version 63 AMG qui devrait embarquer le V8 4.0 litres biturbo de l'AMG GT et ainsi concurrencer directement l'Audi RS 6 Performance, Mercedes annonce des données intéressantes avec notamment un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4,7 secondes.
La nouvelle Mercedes-AMG Classe E 43 break sera commercialisée en décembre prochain.