Nos confères espagnols ont pris le volant du Jeep Renegade afin de le tester. Le résultat obtenu n'est pas très positif pour le constructeur à la vue de leurs vidéos. En effet, les journalistes ont décelé un souci lors des situations de freinage d'urgence. Il s'avère que le train arrière de la voiture se lève. Ce qui n'est évidemment pas normal.
Sur certaines versions du Renegade, notamment la deux roues motrices, on peut même voir les roues décoller du sol, comme lorsque l'on freine trop fort avec une Renault 18 des années 80. Le problème pour le journaliste, c'est que la mésaventure s'est répétée à plusieurs reprises, sur des modèles différents.
Le journaliste explique : "L'auto s'est penchée en avant, rien d'étonnant, c'était prévisible. Mais le Renegade a continué de se pencher et atteint un point où le ciel a disparu de ma vision. Tout ce que je voyais n'était qu'asphalte, défilant rapidement devant mes yeux. Malgré cela, j'ai continué à appuyer fortement sur les freins. J'avais l'impression que les roues arrière étaient en l'air, et cela m'a surpris de ne rien ressentir lorsqu'elles ont retouché le sol."
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Cela peut faire rire, mais en fonction de la conduite de certaines personnes, cette situation peut être très dangereuse. Si un conducteur était amené à piler comme le journaliste dans la vidéo et à braquer le volant en même temps, le SUV pourrait certainement faire des tonneaux.
Le groupe FCA n'a pas encore pris la parole à ce sujet. Il est fort probable qu'une enquête soit ouverte et si le souci s'avère, un rappel massif devra être mis en place sur ce Jeep Renegade.
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Source km77.com
Galerie: Jeep Renegade pricing announced in the U.K.