L'une de celles qui a fait tourner toutes les têtes au salon de Genève 2014, événement pourtant riche en voitures exceptionnelles, c'est la Maserati Alfieri. Ce concept de coupé, un peu façon Jaguar F-Type, se présentait avec la nouvelle identité stylistique de la marque, et préfigurait une future sportive marquée du Trident. Oui, mais pour quand ?

Et bien justement, le concept Alfieri paraissant d'emblée plutôt proche d'un véhicule de série, à quelques détails esthétiques près, il avait d'abord été annoncé pour 2016. Mais voilà que l'on s'approche de la fin de l'année en question, et qu'à part l'arrivée récente du premier SUV de la marque italienne, le Levante, rien concernant un coupé sportif à l'horizon. C'est normal puisque finalement le projet d'Alfieri avait été repoussé en 2018.

Maserati Alfieri Concept

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Oui mais voilà, les plans continuent de changer au sein du groupe FCA, Fiat Chrysler Automobiles, et Maserati continue d'en pâtir. En effet, il semblerait que les grands pontes misent d'abord sur un renouvellement du grand coupé GT GranTurismo, et de sa déclinaison décapotable GranCabrio, avant de lancer officiellement l'Alfieri. Ce qui nous amène à 2020, voire même 2021 !

"Nous n'allons pas laisser tomber les GranTurismo et GranCabrio" explique Giulio Pastore, patron de Maserati Europe, dans une interview aux anglais d'Autocar. "N'oublions pas que dans son histoire, Maserati est surtout réputée pour ses très belles GT 2+2. Nous allons donc les remplacer. Puis viendra l'Alfieri." Et puis il y a peut-être aussi l'histoire de ce coupé électrique !

Maserati Alfieri Concept