Accueil

Audi

Actualités

Endurance - Audi annonce son retrait du WEC dès la fin de la saison

La marque aux anneaux Audi a annoncé son départ du WEC pour la fin de la saison 2016. L'équipe allemande a remporté 13 fois les 24 Heures du Mans.

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

Guillaume Nédélec Guillaume Nédélec

Par: Guillaume Nédélec

26 Oct 2016 à 16:16

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Audi a annoncé ce mercredi 26 octobre, son départ du WEC, le championnat du monde d'Endurance, dès la fin de la saison.

La rumeur circulait dans les paddocks depuis quelques temps. Audi, le constructeur aux 13 victoires aux 24 Heures du Mans souhaitait se retirer, à l'avenir, du Championnat du monde d'Endurance. L'hypothèse la plus plausible semblait pencher pour un retrait fin 2017. Audi ayant lancé le développement d'une nouvelle voiture en début de saison. Il en sera autrement.

Départ : #8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis en tête

wec-austin-2016-8-audi-sport-team-joest-audi-r18-e-tron-quattro-lucas-di-grassi-loic-duval

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

Ce mercredi matin, le président du conseil d’administration de la marque aux anneaux, Rupert Stadler, a annoncé aux 300 employés de la branche sportive d'Audi, le départ effectif dès la fin de la saison. "Nous allons participer à l'avenir aux courses électriques", explique Stadler. "Comme nos voitures de série deviennent de plus en plus électriques, nos voitures de courses, fers de lance technologiques d'Audi, doivent l'être encore plus." Audi a notamment renforcé son partenariat en Formule E avec l'écurie Abt cette saison.

Lire aussi : Audi annonce un programme d'usine en Formule E pour 2017

Pour la marque d'Ingolstadt, c'est la fin d'un cycle de 18 ans en Endurance, qui a vu triompher de nombreuses technologies de la marque. Ainsi, Audi a fait s'imposer au Mans l'injection directe, avec la R8, puis le diesel, avec la R10, en 2006, avant de s'imposer avec l'hybride en 2012. En tout, depuis 2000, Audi s'est imposé au Mans à treize reprises. Plusieurs pilotes de renom, tels Tom Kristensen, Allan McNish, Benoît Tréluyer, Romain Dumas ou encore Loïc Duval ont gagné au Mans avec Audi.

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

Le Docteur Wolgang Ullrich, directeur d'Audi Motorsport a voulu rappeler cette grande période de succès. "Après 18 années de compétition en prototypes qui ont été exceptionnellement victorieuses pour Audi, c'est évidemment très difficile de partir. Audi a pris part au WEC durant cette période comme aucune autre équipe. Je voudrais exprimer mes remerciements à Reinhold Joest et son équipe, les pilotes, nos partenaires et sponsors pour cette coopération particulièrement réussie. Cela a été un grand moment!"

Le départ d'Audi du championnat du monde d'Endurance démontre l’attrait grandissant pour les constructeurs au sujet de la Formula E. Désormais, c'est l'électrique qui a le vent en poupe.

Galerie: Les 13 victoires d'Audi aux 24 Heures du Mans

2001 - Audi R8 : Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro

14

2000 - Audi R8 : Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro Le vainqueur du général Emanuele Pirro avec Johnny Herbert et Philipp Peter à la ligne d'arrivée 2002 - Audi R8 : Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro 2004 - Audi R8 : Seiji Ara, Rinaldo Capello, Tom Kristensen 2005 - Audi R8 : JJ Lehto, Marco Werner, Tom Kristensen 2006 - Audi R10 : Marco Werner, Frank Biela, Emanuele Pirro

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Audi A2, Smart Fortwo, Citroën 2CV : le retour des légendes



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Qui gagne et qui perd parmi les Big 3 de l’auto européenne ? Les chiffres



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



L’intérieur et le coffre de la nouvelle Audi A2



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Seat n'est pas encore morte, tandis que le groupe Volkswagen réfléchit à son avenir