Subaru change de stratégie et veut se développer mondialement

Le propriétaire de Subaru Fuji Heavy Industries va se concentrer sur sa branche automobile à l'avenir et souhaite renforcer la marque autour du monde.

2017 Subaru Impreza U.S. made

Guillaume Nédélec

Par: Guillaume Nédélec

7 Nov 2016 à 15:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Le propriétaire de Subaru, Fuji Heavy Industries, va abandonner ses productions autres qu'automobiles pour se concentrer uniquement sur la marque, ancienne légende des rallyes.

On se rappelle tous de Subaru, la marque à l'ovale bleu et aux petites étoiles. Dans les années 1990, Subaru était la star des courses de rallyes, et des jeux vidéo, comme V-Rally, ou Colin McRae, avec la mythique Impreza WRC.

Lire aussi : Une Subaru WRX ultime inspirée du Nürburgring

En dépit de ce grand succès d'estime, Subaru n'a jamais vraiment percé en Europe, mis à part avec l'Impreza, dans ses versions sportives très recherchées. La marque comptait pourtant une gamme intéressante, allant de la Forester, un SUV, à la grande Legacy, en passant par la petite Justy ou la sportive BRZ. Surtout, elle pouvait profiter de sa réputation grâce à son programme sportif, en rallyes.

New Subaru Impreza WRC 2008

Peut-être les choix techniques, assez pointus (moteurs boxer, quatre roues motrices, pas de diesels, sauf très récemment) et le réseau de vente peu développé ont freiné l'évolution de cette marque sur notre marché.

Quoiqu'il en soit, le groupe Fuji Heavy Industries, propriétaire de Subaru, souhaite relancer économiquement la marque, partout dans le monde. Pour y arriver, FHI va concentrer toutes ses productions sur la branche automobile. Jusqu'ici, Fuji Heavy produisait également des moteurs pour les motoneiges, ou des véhicules tout-terrains spécialisés, des générateurs électriques.

Lire aussi :Pas de Subaru électriques avant 2020

Suite à une réunion extraordinaire de son conseil d'administration, le groupe a annoncé vouloir se concentrer sur la branche automobile. À partir de septembre 2017, FHI stoppera ainsi ses productions, à l'exception des contrats en cours. Ces derniers ne seront pas renouvelés à terme, et toutes les entreprises avec lesquelles le groupe collaborait, notamment en Chine, poursuivront la production seules. Un service après-vente sera cependant mis en place.

Subaru BRZ 2016 Mondial de l'Automobile

2017 Subaru Impreza U.S. made

2017 Subaru Outback Touring

L'objectif du nouveau cap fixé par le groupe est de développer de façon importante Subaru à travers le monde. Il faut dire que la marque Subaru a renforcé ses ventes de 8,4% sur les six premiers mois de l'année fiscale, ce qui représente tout de même 512'000 unités !

Des chiffres bien renforcés par la progression de la version tout-terrain de la Legacy, l'Outback, en Amérique du Nord, région importante pour Subaru. La marque produit une partie de sa gamme dans l'Indiana, aux États-Unis.

Avec ces ambitions de développement à travers le monde, ne reste plus qu'à espérer un retour de la WRX en France !

Lire aussi : Insolite - Il se trompe de Subaru et repart avec celle d'un autre !

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Seat n'est pas encore morte, tandis que le groupe Volkswagen réfléchit à son avenir

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Cette Ferrari a déjà quintuplé sa valeur en 4 ans

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Audi intente une action en justice contre les importations de ses propres véhicules

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Jaguar Land Rover annonce des départs volontaires : 4 000 emplois sont-ils réellement menacés ?