La seconde génération de la BMW X3 a été lancée il y a désormais six ans, et comme vous pouvez l'imaginer, BMW est actuellement en train de préparer sa remplaçante, mieux connue en interne sous le nom de code "G01". Ces nouveaux prototypes surpris par nos photographes américains semblent présenter la carrosserie définitive du futur modèle, ainsi que les optiques de production, ce qui nous suggère qu'une révélation officielle devrait être prévue pour le début de l'année 2017.
Bien que ces modèles en cours d'essais routiers portent encore un camouflage conséquent, il n'est pas dur de percevoir les formes globales de la future X3, qui adoptera des lignes assez proches de la version actuelle. Toutefois, les portes arrière semblent un peu plus longues, signe que l'empattement a été allongé au bénéfice de l'habitabilité intérieure.


Malgré ces dimensions en légère hausse, la nouvelle BMW X3 ne sera pas plus lourde que la génération actuelle : en effet, elle reposera sur la nouvelle plateforme CLAR, qui lui permettra de s'alléger de près de 100 kg sur la balance, avec, à la clé, des baisses de consommations et d'émissions de CO2, tout en améliorant légèrement ses performances et son agilité.
Sous le capot, nous devrions retrouver les habituelles motorisations turbocompressés à quatre et six cylindres, ainsi que quelques versions survitaminées : selon les rumeurs, BMW préparerait ainsi une M40i, une M40d, ainsi qu'une plus puissante X3 M. Sur ces photos, la X3 M40i est probablement le modèle équipé d'une double sortie d'échappement plus imposante et d'étriers de freins bleus, un look partagé avec la X3 M40d qui devrait juste se différencier par sa motorisation diesel.
En ce qui concerne une BMW X3 M plus radicale, les dernières rumeurs prévoient une arrivée ultérieure au sein de la future gamme X3, avec une motorisation forte de plus de 500 chevaux. Une version tout électrique serait également prévue pour 2020, ainsi qu'une version hybride rechargeable qui viendrait enrichir l'offre de véhicules "propres" de BMW, parmi lesquels la nouvelle BMW 530e.
La future concurrente du Mercedes GLC devrait démarrer sa production en août 2017 au sein de l'usine BMW de Spartanburg aux Etats-Unis (elle sera également produite à Rosslyn en Afrique du Sud), et sera commercialisée dans la foulée, d'ici la fin 2017. Nous devrions donc la découvrir très prochainement à l'occasion d'un des futurs salons automobiles prévus au début de l'année 2017.
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Photos : CarPix