Si Jaguar continue aujourd'hui sa marche en avant pour rattraper ou bien même devancer les trois premium allemands, la marque britannique n'en oublie pas pour autant son histoire, et pour cela, la division Classic de chez Jaguar remet en production des modèles mythiques sous une série plus que limitée. En effet, après l'assemblage de six Jaguar Type E Lighweight, Jaguar Classic a ressuscité il y a peu la célèbre XKSS, une voiture légendaire pour la marque dont le directoire a décidé de lancer la production de neuf nouveaux modèles qui demanderont au minimum 10'000 heures de travail au sein des ateliers d’Experimental Shop à Warwick.

 

Présenté en parallèle du Salon de Los Angles qui bat son plein, l'un des neuf modèles de la nouvelle Jaguar XKSS a fait son apparition au sein du prestigieux musée Peter Museum de Los Angeles. Construite par les meilleurs artisans du groupe Jaguar - Land Rover, la XKSS reprend les spécifications exactes de 1957. On y retrouve par exemple un moteur 3,4 litres six cylindres, disposés en ligne, qui développe précisément 262 chevaux. On imagine bien entendu le son rauque et terriblement sexy qui émane d'un échappement dénué de tout artifice actuel.

Jaguar XKSS
Jaguar XKSS

La carrosserie a été conçue à partir d'un alliage de magnésium léger en utilisant un procédé traditionnel appelé "hand wheeling" dont Jaguar Classic ne nous livre pas tous les détails, mais qui doit sans doute réclamer une certaine aisance et une certaine expérience pour sa conception, d'où l'importance du travail d'ouvriers hautement qualifiés. À l'intérieur, nous retrouvons du cuir et du bois à profusion, tout ce qu'on aime au sein d'une Jaguar d'époque en somme.

On se doute bien que Jaguar Classic a très soigneusement sélectionné sa clientèle afin de livrer ses neuf nouvelles merveilles à de vrais collectionneurs et non à de vulgaires spéculateurs. Ces collectionneurs auront tout de même déboursé pas moins d'un million d'euros pour s'offrir cette fabuleuse reproduction d'ores et déjà plus que collector.

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