Le Jaguar XKSS renaît de ses cendres

La nouvelle a de quoi surprendre mais n’a pourtant rien d’une plaisanterie : Jaguar Classic a décidé de produire 9 XKSS identiques au modèle original datant de 1957.

Pour comprendre cette décision, il faut remonter 59 ans en arrière. En 1957, l’usine de Browns Lane est ravagée par un terrible incendie. Le XKSS devait être produit à 25 exemplaires, mais seules 16 voitures avaient été finalisées avant la catastrophe.

Incroyable mais vrai : en 2016, Jaguar va donc construire les neuf modèles manquants, à l’identique de l’original.

Mais que représente au juste ce XKSS ? Il est aujourd’hui considéré par beaucoup comme le premier supercar de l’histoire.

À l’époque, le XKSS constituait surtout la version routière de la voiture de course Type D, célèbre pour avoir triomphé lors des 24 Heures du Mans 1955, 1956 et 1957. La dernière année, Sir Williams Lyons, co-fondateur de Jaguar, décida de convertir les 25 Type D restantes en voitures de route.

Afin de pouvoir être utilisé sur les routes, son pare-brise fut rehaussé et la séparation entre conducteur et passager retirée, tout comme l’ailette située derrière le siège du pilote. Et vous connaissez la suite du récit.

Jaguar précise que les neuf véhicules seront produits par Experimental Shop à Warwick et qu’ils devraient être prêts l’an prochain, en 2017. Ils seront alors vendus pour la coquette somme d’un million de livres, soit environ 1'265'000 euros.