De plus en plus de voitures « mondiales » sont Made in China Le rôle de la Chine s’accroît en tant que base de production pour les constructeurs qui les exportent en les proposant aussi chez nous Par Emmanuel Rolland 4 Jun
Stellantis lancera 11 nouveaux véhicules utilitaires d’ici 2030 Le grand groupe trace la voie pour ses utilitaires et pick-ups : outre de nouvelles plateformes, de nouvelles technologies de batteries sont au programme. Par Emmanuel Rolland 2 Jun
Le titre Ferrari chute de 8% en bourse après la présentation de la Luce Les marchés ont eux aussi mal réagi au premier modèle 100% électrique de la marque italienne présenté ce 25 mai en Italie. Par Emmanuel Rolland 28 Mai
Qui produit le plus de voitures avec moins de personnel ? Dans le secteur, certaines entreprises vendent énormément avec peu de salariés. Par Emmanuel Rolland 28 Mai
Volkswagen nie tout accord avec des marques chinoises pour des usines européennes Oliver Blume exclut des partenariats industriels avec des entreprises chinoises sur les sites de production allemands, entre surcapacité et baisse des ventes Par Emmanuel Rolland 23 Mai
Voitures chinoises produites en Europe : le prix restera-t-il compétitif ? Les marques chinoises gagnent des parts de marché à l’échelle mondiale, mais la production européenne pourrait ralentir leur progression Par Emmanuel Rolland 21 Mai
La voiture électrique a-t-elle échoué ? Les constructeurs changent de stratégie Honda, Mazda, Volkswagen, Stellantis, Ford et Porsche relancent les hybrides, l’essence et le diesel Par Emmanuel Rolland 15 Mai
D’outsider à phénomène : Xiaomi défie Tesla En Chine, la YU7 dépasse la Model Y tandis que Xiaomi accélère avec de nouveaux modèles et des ambitions internationales Par Emmanuel Rolland 14 Mai
Le constructeur chinois Geely s’intéresse à l’usine Ford de Valence Geely envisage de produire en Espagne afin de réduire ses coûts et d'être plus compétitif en Europe. Le premier modèle sera la Geely E2. Par Lucas Huaumé 7 Mai
BYD toujours en pointe, mais la dynamique s'essouffle Au premier trimestre, le groupe a dégagé un bénéfice net en baisse de 55 % sur un an, en raison notamment d'une très forte concurrence sur le marché chinois. Par Emmanuel Rolland 29 Avr
Qui a vendu le plus de voitures en Europe en mars 2026 : le classement Le Groupe Volkswagen reste leader, suivi de Stellantis et de BMW. Tesla et BYD en hausse. Par Lucas Huaumé 24 Avr
Les voitures européennes les plus vendues en Amérique latine Le classement place Seat, Hyundai et Mercedes en tête, dans un marché fragmenté entre production locale et concurrence asiatique. Par Juan Felipe Munoz 23 Avr
Électrique et thermique : Kia explique comment elle roule vers l’avenir Lors de l’Investors Day 2026, la stratégie jusqu’en 2030 a déjà été présentée de manière assez concrète. Par Emmanuel Rolland 10 Avr
La Chine relance les voitures hybrides Changan, Geely et Chery misent sur de nouvelles technologies HEV, tandis que Toyota domine et BYD pousse les électriques et les hybrides rechargeables. Par Lucas Huaumé 9 Avr
Ferrari, Lamborghini, Aston Martin : qui domine les ventes ? 13 640 Ferrari, 10 747 Lamborghini et 5 448 Aston Martin : voici les ventes, les bénéfices et les pertes des trois marques en 2025 Par Emmanuel Rolland 2 Avr
Volvo gérera Lynk & Co en Europe : ce qui change pour les clients Le constructeur suédois reprend les opérations de la marque Geely afin d’accélérer la croissance et le réseau de vente sur le marché européen. Par Emmanuel Rolland 31 Mar
Qui résiste aux marques automobiles chinoises : le Top 5 de 2025 GMC, MINI, Cupra, Skoda et Daihatsu augmentent leur part et leurs volumes dans un marché toujours plus compétitif dominé par l’expansion chinoise. Par Juan Felipe Munoz 27 Mar
Bentley change de cap : un seul modèle électrique d’ici 2030 De cinq BEV prévus à un seul : la marque britannique revoit ses plans et prépare un SUV électrique basé sur la plateforme PPE. Par Lucas Huaumé 19 Mar
L’auto se vend toujours, mais rapporte beaucoup moins Les grands constructeurs livrent quasiment les mêmes volumes qu’en 2024, mais la hausse des coûts et la baisse des prix érodent les marges Par Emmanuel Rolland 19 Mar
Pourquoi BMW surmonte mieux la crise Porsche souffre, Volkswagen trébuche, mais BMW annonce des bénéfices de plusieurs milliards. Que fait-on différemment à Munich ? Nous avons analysé cela. Par Emmanuel Rolland 13 Mar
Honda modifie son plan électrique : trois modèles sont abandonnés La révision stratégique conduit à l'arrêt de la production des du SUV Honda 0, de la berline Honda 0 et de l'Acura RSX, et à des pertes potentielles de plus de 15 milliards d'euros. Par Lucas Huaumé 13 Mar
BMW prépare plus de 40 nouveaux modèles d’ici 2027 Le groupe allemand annonce une vaste offensive produits avec de nouvelles générations des Série 3 et X5 et l’arrivée de la Neue Klasse. Par Emmanuel Rolland 12 Mar
Le groupe Renault prépare 36 nouveaux modèles pour 2030 Dans le nouveau plan stratégique industriel futuREady se trouve l’avenir des voitures électriques et hybrides de Renault, Dacia et Alpine. Par Lucas Huaumé 10 Mar
Autos électriques à prolongateur d’autonomie : la Chine domine aussi ici Sur 81 voitures à autonomie étendue disponibles, seules 7 proviennent de marques traditionnelles. Le reste de l’offre est presque entièrement chinois. Par Emmanuel Rolland 5 Mar