SUV, ventes record : voici qui domine le monde

Les ventes mondiales de SUV atteignent un nouveau record, en franchissant pour la première fois la barre de la moitié du marché des véhicules légers depuis leur apparition dans les années 1990. C’est ce qui ressort de mon étude annuelle sur les ventes de marques et de modèles automobiles dans le monde, fondée sur des données officielles et des estimations provenant de 149 marchés répartis entre les Amériques, l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Eurasie, l’Asie du Sud, la région chinoise, l’Asie du Nord-Est, l’Asie du Sud-Est et l’Océanie.

En 2025, les consommateurs du monde entier ont acheté près de 43 millions de SUV, soit 52 % des ventes totales de véhicules légers (voitures particulières et pick-up. Les véhicules utilitaires légers, VUL, en Chine sont exclus). Il s’agit d’un nouveau record pour une catégorie qui progresse depuis des années, sans montrer de signe de ralentissement.

Ces résultats contredisent également les hypothèses d’un recul de la demande de SUV et d’un retour en grâce de certains segments traditionnels, comme celui des berlines. À l’échelle mondiale, les SUV restent en effet les véhicules préférés des automobilistes. Leur croissance de 6 % par rapport à 2024 s’est accompagnée d’un recul des ventes de compactes, berlines et breaks, en baisse de 2 % à environ 29,7 millions d’unités.

Qui vend le plus de SUV dans le monde ?

Sans surprise, c’est Toyota, le premier constructeur automobile mondial, qui domine ce segment rentable et en forte expansion. En 2025, le constructeur japonais a vendu environ 4,86 millions de SUV, lesquels ont représenté 46 % de ses ventes mondiales de véhicules légers.

Toyota RAV4

Photos Par : Toyota

Toyota Corolla Cross

Photo de : Toyota

Le succès de Toyota repose surtout sur la popularité internationale de deux modèles : le RAV4 et le Corolla Cross, qui contribuent de manière importante à la diffusion des SUV de la marque sur les marchés mondiaux.

La part des SUV dans les ventes totales de Toyota reste toutefois inférieure à celle enregistrée par deux autres grands groupes automobiles : le groupe Volkswagen et Hyundai-Kia, respectivement deuxième et troisième constructeurs de SUV en volume. Pour le groupe Volkswagen, les SUV ont représenté 51 % des ventes mondiales, tandis que chez Hyundai-Kia, cette part est montée à 61 % l’an dernier.

1. Toyota, 4,86 millions
2. Volkswagen, 4,2 millions
3. Hyundai-Kia, 4,19 millions
4. GM, 2,27 millions
5. Stellantis, 2,12 millions

Et les constructeurs chinois ?

Bien que la Chine soit le plus grand marché automobile au monde, ce n’est pas le pays où les SUV atteignent la part la plus élevée dans les ventes totales. Sur le marché chinois, ces modèles ont représenté 49 % des ventes. Un niveau inférieur à celui observé aux États-Unis, où les SUV ont atteint 61 %, et en Europe, où ils se sont établis à 58 %.

BYD Seal U DM-i

Chery Tiggo 8

La Chine est surtout représentée dans le classement mondial par le BYD Song Plus, commercialisé en Europe sous le nom de Seal U, qui a été le SUV chinois le plus vendu en 2025. Derrière lui, parmi les modèles chinois présents dans le classement mondial, figurent le Chery Tiggo 8, à la vingtième place, et le Geely Xingyue L, également connu sous le nom de Monjaro, à la vingt-septième place.

BYD Atto 2 DM-i

Photo : BYD

Suivent le BYD Song Pro, trente-sixième, et le BYD Yuan Up, également commercialisé sous le nom d’Atto 2, à la trente-huitième place du classement mondial des SUV par modèle.

Les SUV les plus vendus au monde en 2025

1. Toyota RAV4, 1,16 million
2. Tesla Model Y, 1,11 million
3. Honda CR-V, 829 000
4. Toyota Corolla Cross, 829 000
5. Hyundai Tucson, 653 000

L’auteur de l’article, Felipe Munoz, est analyste spécialiste de l’industrie automobile et créateur de contenu pour Car Industry Analysis sur les réseaux sociaux.

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