La McLaren 570S s'offre plusieurs "Design Edition"

McLaren présente les 570S "Design Edition", une série de 5 modèles personnalisés en interne et d'ores et déjà en vente.

Par: Mael Pilven

23 Nov 2016 à 14:00

Avec son département MSO, McLaren est passé pro de la personnalisation de ses modèles, dans le sens ou les clients peuvent se créer des supercars sur-mesure. Une belle manière de faire grimper la facture, ce qui en général n'est pas un problème pour ce type d'acheteurs, et arrange bien les finances du constructeur ! Mais McLaren pense également à ceux qui n'ont pas envie de passer des heures à éplucher le catalogue des possibilités de personnalisation, de passer en revue toutes les couleurs et les matières proposées, et qui veulent une voiture unique, tout du moins spéciale, clés en main. Et la firme de dévoiler sa nouvelle 570S Design Edition.

Au total, ce sont cinq modèles très spécifiques qui sont rassemblés sous cette appellation, chacun optant pour des combinaisons de couleurs et des types de finitions différents. Du choix de la teinte de la carrosserie au style de jantes et finitions, en passant par le système d’échappement et la couleur des étriers de frein, les designers de Woking se sont fait plaisir. Autant d'éléments qui s'accordent à l'intérieur avec ce que McLaren appelle un package "By McLaren".

Cinq couleurs de carrosserie ont été choisies par McLaren pour ces cinq 570S Design Edition : noir Onyx Black, gris Storm Grey, orange Ventura Orange, blanc Silica White et rouge Vermillion Red. Cette dernière est d'ailleurs la Design Edition 1, laquelle se dote également de jantes à cinq rayons biton, un tuyau d'échappement mat ou encore des étriers de freins rouges. Le package intérieur "By McLaren" ajoute lui des sièges qui mêlent Alcantara noir au cuir rouge rappelant la teinte extérieure. Une dualité de couleurs que l'on retrouve sur la planche de bord.

L'intérêt de ces modèles badgés Design Edition est donc de pouvoir avoir une supercar personnalisée, à un prix moindre que le sur-mesure. En l'occurence, on parle de 10'800 € pour notre marché français... en plus des 190'000 € (environ) de la 570S évidemment !