SEAT vient officiellement de lever le voile sur sa nouvelle León Cupra restylée.

Après l'arrivée de la nouvelle SEAT León restylée sur le marché, c'est en toute logique que sa version la plus sportive suive, et celle-ci vient officiellement d'être dévoilée aujourd'hui. Pas ou peu de surprises concernant les nouveautés puisque les rumeurs récemment relayées un peu partout dans la presse disaient vraies : Le bloc 4 cylindres 2,0 litres TSI se voit majoré de 10 équidés supplémentaires par rapport à la précédente génération. La puissance est donc maintenant portée à 300 chevaux, soit autant que la Volkswagen Golf R. Le couple est lui aussi en hausse et passe de 350 Nm à 380 Nm entre 1800 et 5500 tr/min. Ces données en font tout simplement la SEAT la plus puissante de l'histoire.

Autre nouveauté majeure, l'arrivée de la transmission intégrale sur la variante break du modèle (appelée ST chez SEAT), mais uniquement avec la boîte automatique à double embrayage DSG. Cette technologie n'est pas disponible sur la version berline car techniquement la version ST est la seule à pouvoir aujourd'hui accueillir le système Haldex. Bien entendu l'ajout de quatre roues motrices sera à essayer, car de notre côté, nous ne sommes pas forcément convaincu qu'un tel système (lourd qui plus est) soit bénéfique au vu de l'efficacité du train avant à l'origine et de son train arrière à peine mobile grâce à la suspension multibras.

2017 SEAT Leon Cupra facelift

En dehors de cela, la nouvelle SEAT León Cupra bénéficie de quelques nouveautés d'aides à la conduite comme par exemple l'incorporation du Traffic Jam Assist, du Lane Assist ou encore du régulateur de vitesse adaptatif. La voiture reçoit également un système multimédia plus élaboré et maintenant contenu au sein d'un écran de huit pouces qui intègre de nouveaux éléments toujours liés à la connectivité. La voiture peut toujours être livrée avec la suspension adaptative DCC, la direction progressive, et avec le différentiel électronique autobloquant. Vous pourrez également toujours choisir parmi cinq modes de conduite, dont l'indispensable mode Cupra permettant de tirer toute la quintessence sportive de la voiture.

Les tarifs n'ont pas encore été annoncés mais SEAT assure que la voiture sera disponible dès le mois de février prochain.

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