Pininfarina Ferrari Rossa Concept (2000) - Le superbe speedster italien

Les Ferrari sont par définition naturellement désirables, mais un speedster de Maranello le serait encore plus pour la plupart d'entre nous. A l'occasion du Salon de l'automobile de Turin en 2000 fut dévoilée la Ferrari Rossa, un concept-car créé pour célébrer le 70^ème anniversaire de Pininfarina, tout en faisant un clin d'œil à l'iconique Testarossa de Ferrari, qui a été dessinée par la même célèbre maison de design italienne. Alors que ce concept était un hommage au passé, il a également préfiguré l'avenir, avec ces feux arrière qui seront utilisés quelques années plus tard sur la Ferrari Enzo.

La voiture a été conçue par Ken Okuyama, designer de talent qui s'est illustré cet été en présentant la Kode57 à Pebble Beach. Il y a d'ailleurs quelques similitudes entre les deux : la Kode57 ressemble en effet à une version plus futuriste du concept Rossa, avec un design plus affuté et agressif avec sa face avant robuste et son diffuseur arrière massif.

Mais revenons-en à la Rossa : bien qu'elle ait été conçue comme un concept-car, elle aurait très bien pu connaître la production, même en petite série, car elle est basée sur la Ferrari 550 Maranello. Nous y retrouvons en effet le même moteur V12 atmosphérique de 5,5 litres de cylindrée, qui offre une puissance de 492 chevaux à 7000 tr/min et un couple maximal de 568 Nm disponible à partir de 5000 tr/min. Toute la cavalerie est distribuée aux roues arrière avec l'aide d'une boîte manuelle à six rapports, commandée par un levier inspiré de la Testarossa avec sa grille en "H".

Avec la mécanique de la 550 Maranello, le concept Rossa est presque aussi performant, avec une vitesse maximale d'environ 300 km/h (toutefois moins rapide de 12 km/h). Ferrari n'a pas dévoilé de précisions quant à ses accélérations de 0 à 100 km/h, mais le concept est certainement un peu moins rapide que la 550 Maranello qui effectue cet exercice en 4,4 secondes.

Alors que la Rossa n'a pas été commercialisée, la Kode57 sera produite en 5 exemplaires, dont le premier a déjà été réservé par l'ancien boxeur professionnel Floyd Mayweather pour la modique somme de 2,35 millions d'euros.