CES 2017 - La BMW Série 5 devient autonome à Las Vegas
Bientôt vous ne conduirez plus une BMW Série 5... c'est elle qui vous conduira !
À la manière d'une Mercedes Classe E de dernière génération qui posait fièrement devant le panneaux "Welcome to Fabulous Las Vegas" il y a tout juste un an, elle qui venait exhiber ses nouvelles technologies semi-autonomes juste avant de débarquer dans nos rues, c'est à la nouvelle BMW Série 5 de poser devant l'emblème de la capitale mondiale du jeu. Oui mais cette Série 5 fait encore mieux que sa concurrente à l'Étoile : elle est 100% autonome !
À l'occasion de l'ouverture de la grand messe de la high tech, le CES de Las Vegas, du 5 au 9 janvier 2017, la firme bavaroise présente en effet une version autonome de sa berline routière. Un véhicule bardé de technologies, capable de conduire tout seul, mais qui n'est encore qu'un prototype, en dépit d'une apparence qui ne le démarque pas de la Série 5 de production.
Sans rentrer dans le détail du nombre de radars ou de capteurs, BMW précise juste qu'elle est équipée de manière à pouvoir comprendre l'entourage de la voiture. Ne reste plus au "conducteur" qui devient de fait davantage un passager, à rentrer l'heure et le lieu de ses rendez-vous pour se faire conduire directement par la voiture.
Que ce soit pour l'accélération, le freinage ou la direction autonome de la voiture, BMW s'est basé sur les technologies qui sont déjà intégrées dans des véhicules de série, que ce soit cette nouvelle Série 5 en question ou la dernière génération de Série 7.
Enfin, pour que les passagers ne s'ennuient pas pendant leurs trajets, BMW a prévu évidemment des services connectés, notamment en s'associant à Amazon Prime Vidéo, le service de vidéo à la demande. Ainsi, quand la voiture passe en "mode Passager", comprenez en mode autonome, elle peut lancer directement les vidéos demandées par les passagers, et diminuer la lumière intérieure pour se croire dans une salle de cinéma. Ou presque. Parfait pour regarder The Grand Tour !
Galerie: 2017 BMW Série 5 autonome au CES
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