De nombreuses nouveautés sont au rendez-vous.

BMW a dévoilé une vidéo de trois minutes pour nous montrer les différences entre la toute dernière Série 5 et sa précédente génération. En effet, nous serions tentés de croire que la nouvelle (G30) n'est qu'un restylage de la précédente (F10), mais il n'en est rien : beaucoup de changements ont été apportés tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le fait qu'elle ait emprunté beaucoup d'éléments de style de la dernière Série 7 n'est pas surprenant, car c'est également le choix de ses rivales de chez Audi et Mercedes.

Au delà du discret lifting esthétique, de nombreux éléments techniques ont été revus, permettant d'améliorer l'aérodynamique de 10%, avec un Cx de seulement 0.22 (sur la version 520d EfficientDynamics). Toutes les versions bénéficient en effet de série d'un clapet actif sur la calandre avant, permettant d'obstruer l'entrée d'air lorsque le moteur ne nécessite pas de refroidissement supplémentaire.

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L'un des changements les plus importants à l'avant sont les feux Full LED, qui arborent un design plus moderne que ceux de la précédente génération et sont en phase avec ceux de la nouvelle BMW Série 7. À l'arrière, les feux ont également été revus même si les différences sont minimes. En termes de dimensions, la nouvelle génération est plus longue de 36 mm, plus large de 6 mm et plus haute de 2 mm, ce qui a permis d'allonger l'empattement de 7 mm.

A bord, les premières modifications que l'on remarque sont le combiné numérique ainsi que le nouvel écran plus large du système d'infotainment iDrive. L'habitabilité a également progressé avec plus d'espace pour les passagers à l'arrière, ainsi qu'un accès plus aisé à bord avec un design des portières revu.

La nouvelle BMW Série 5 G30 a déjà été lancée dans de nombreux marchés du monde avec de nombreuses versions. Quant à la 520d EfficientDynamics, elle sera lancée en mars prochain avec les 530e et M550i xDrive. La dérivée sportive BMW M5 devrait être dévoilée avant la fin de l'année 2017.

Source : BMW

Comparaison vidéo des BMW Série 5 G30 et F10