Accueil
Mercedes-AMG
Actualités
Nouvelle Mercedes-AMG E 63 S Break - L'Audi RS 6 en ligne de mire
Vous ne serez plus jamais en retard avec cette auto, et ça, où que vous alliez.
Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
2 Fév 2017 à 08:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F134972%2Fmercedes-amg-e-63-s-break%2F&text=Nouvelle%20Mercedes-AMG%20E%2063%20S%20Break%20-%20L%27Audi%20RS%206%20en%20ligne%20de%20mire&via=motor1france)
- Copie
Partager
Il y a maintenant quelques mois, Mercedes-AMG levait le voile sur l'une de ses berlines les plus fantasmatiques : la Mercedes-AMG E 63 S. Une voiture forte de plus de 600 chevaux dans sa version la plus véloce grâce, non plus au bloc V8 5,5 litres, mais à un moteur V8 de 4,0 litres de cylindrée bi-turbo. Résultat des manœuvres ? 612 chevaux et 850 Nm pour la version S, le tout, transmit aux quatre roues motrices grâce à la transmission intégrale fournit d'emblée. Quoi de plus logique donc, quelques mois après, de voir arriver sur le marché une version break pour venir concurrencer l'Audi RS 6 Performance et, peut-être, la future BMW M5 Touring ?
La supercar déguisée en familiale a tout d'une sportive pure et dure, le coffre en plus. Pourtant, avec quasiment deux tonnes sur la balance, rien ne présage de telles performances. Il lui faut en effet qu'un petit dixième de plus par rapport à la berline pour abattre le 0 à 100 km/h. Ainsi, celui-ci est abattu en seulement 3,5 secondes, de quoi atteindre rapidement les 290 km/h en vitesse de pointe, une vitesse limitée électroniquement. Esthétiquement, comme vous l'aurez remarqué c'est du grand classique chez Mercedes-AMG avec l'arrivée de boucliers et jupes latérales proéminentes, de jantes spécifiques, de multiples prises d'air ou encore d'une quadruple sortie d'échappement chargée de distiller un son rauque et enivrant.
Techniquement, et vous vous posez sans doute tous la question : est-ce qu'elle dispose d'un mode drift comme la berline. Dans un break ? Est-ce bien raisonnable... Non, certes, mais elle l'a tout de même. Ce mode est conjugué à la transmission 4MATIC+ qui permet de faire varier en continu la distribution de la puissance entre les deux essieux. La boîte automatique à neuf rapports passe alors en mode manuelle, l'ESP se déconnecte, et l'ensemble de la puissance est transmise aux roues arrière.
Lire aussi:
La Mercedes-AMG E 63 S Break fera son apparition à l'occasion du prochain Salon de Genève et arrivera en concession un peu plus tard dans l'année. Les tarifs n'ont pas encore été annoncés, mais ils dépasseront sans doute la barre des 100'000€, comme pour la berline. Ajoutez en plus de cela, si vous habitez en France, un gros malus de 10'000€ car la voiture rejette -logiquement- plus de 200 g/km de CO2, et le compte est bon.
Source : Mercedes-Benz
Galerie: Mercedes-AMG E 63 S Break
Mercedes-Benz
- Make: Mercedes-Benz
- Model:
- URL: Mercedes-Benz
21
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F134972%2Fmercedes-amg-e-63-s-break%2F&text=Nouvelle%20Mercedes-AMG%20E%2063%20S%20Break%20-%20L%27Audi%20RS%206%20en%20ligne%20de%20mire&via=motor1france)
- Copie
Tendances
À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas
Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste
Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI
Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures