Il s'agit du modèle le plus important en Europe pour Mercedes ces dernières années. La Mercedes Classe A fera prochainement peau neuve, et pour faire face à l'Audi A3 récemment restylée, la marque à l'étoile compte bien mettre le paquet. Cela fait déjà plusieurs fois que nos photographes ont espionné le prototype qui arpente le grand Nord, mais jamais d'aussi près et surtout avec l'intérieur aussi visible. De quoi donc observer pour la première fois la planche de bord de l'auto, avec un focus particulier sur l'instrumentation.


Comme la nouvelle Audi A3, la prochaine Mercedes Classe A sera dotée de son "Virtual Cockpit", c'est-à-dire d'un combiné d'instrumentation entièrement numérique capable de retranscrire les informations liées à la conduite, la navigation ou encore l'interface multimédia. D'après les photos, il semblerait que la future Classe A hérite des mêmes écrans que la dernière Mercedes Classe E, avec le combiné d'instrumentation indexé à l'écran central. Il s'agit d'une technologie encore inédite sur le segment, Audi a préféré bien faire la cession entre l'instrumentation et l'écran central.
En dehors de l'intérieur, nous n'apprenons pas grand chose sur le style de la future Classe A, on remarque néanmoins que celle-ci devrait être un peu plus grande que la génération actuelle (4,29 mètres). W177, c'est son petit nom de code en interne, la future Classe A, en plus des motorisations conventionnelles, devrait embarquer un nouveau bloc plug-in hybride. Elle devrait faire son apparition à l'occasion du prochain Salon de Francfort en septembre prochain, pour une commercialisation prévue l'année qui suit.