S'il est des voitures qui n'ont pas besoin d'artifices pour faire tourner les têtes, ce sont bien les Aston Martin. Certes, depuis quelques années, la flamme commençait à s'éteindre. Aston, dans le mal de la crise économique et de celle de sa séparation d'avec Ford, avait du mal à se renouveler. Le feu semble pourtant reprendre, avec de bonnes nouvelles à venir, une DB11 du renouveau, et cette Vanquish S Volante, toujours aussi sublime en version découvrable.



Il faut dire que la voiture possède un pedigree qui pourrait faire jalouser plus d'une GT de référence sur cette planète. Outre l'aspect extérieur, dans cette robe bleue, avec ces jantes 20 pouces, bi-ton, et l'utilisation de la fibre de carbone presque plus que de raison, l'Aston Martin cache de beaux dessous. On vous l'a dit, la firme de Gaydon n'a pas besoin d'artifices pour faire tourner les têtes. Pas même d'un turbo, comme pourrait s'en vanter la DB11. De quoi, dans tous les cas, s'assurer d'une excellente bande son, lorsque vous roulez décapoté.
Non, la Vanquish Volante, dans sa spécification la plus épicée, "S", utilise un moteur atmosphérique. Du genre ceux qui font rêver les esthètes. Pourtant, le V12, de 6 litres de cylindrée, n'est pas là pour faire joli. Avec ses 27 chevaux supplémentaires que le modèle standard, il s'offre une puissance totale de 603 chevaux, et surtout, une "réponse sensationnelle de l'accélérateur". En effet, en jouant sur l'admission, les ingénieurs de Gaydon annoncent avoir lissé l'accélération de l'auto.


D'autant que cette nouvelle Vanquish S s'offre une nouvelle boîte de vitesse à huit rapports plus rapides, ce qui la rend plus affutée pour rouler à haut rythme, d'autant que les réglages de suspension ont aussi été revus. Enfin, pour les amateurs de carbone, il est également possible, en option, de rajouter quelques éléments aérodynamiques faits du précieux et léger matériau.
Côté prix, il est aussi performant que le V12 qui en équipe cette Vanquish Volante. Il sera probablement proche de 265'000 euros. Voyez-vous, cette Aston Martin, pour beaucoup, ne sera rien que pour les yeux.