Tata profite du salon de Genève pour lancer sa nouvelle marque : Tamo. Celle-ci sera en quelque sorte le laboratoire du constructeur indien, qui l'utilisera pour étudier et proposer de nouvelles solutions de mobilité et de conduite. Voici donc le premier modèle Tamo, un petit coupé fort sympathique baptisé Racemo.
La Racemo a été dessinée en Italie, au sein du centre Tata Motors Design Studio à Turin. Selon les dires mêmes du constructeur, elle s'inspire "d'une voiture de course assez spartiate". Les lignes sont anguleuses et annoncent clairement les ambitions sportives de la voiture, avec par exemple une bouche béante et des ailes particulièrement marquées. Les portes en élytre font également leur petit effet.
La Racemo étrenne la nouvelle plate-forme dite Moflex Multi-Material Sandwich, cette dernière étant selon Tata gage d'une vraie liberté en matière de conception. Associé à une boîte 6 rapports avec palettes au volant, le trois cylindres 1,2 litre est placé est en position centrale arrière. Il développe 190 ch à 6500 tr/min pour un couple de 210 Nm. En revanche, nous ne connaissons pas le détail des performances de cette stricte deux-places dotée de roues 17'' à l'avant et 18" à l'arrière. Tata se contente en effet d'annoncer un 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. Côté dimensions, la Racemo est assez compacte avec une longueur de seulement 3,84 mètres.
Le lancement de la Racemo devrait avoir lieu en 2018, en Inde (seuls 250 exemplaires seront produits). D'ici là, les plus impatients pourront en prendre le volant sur console, puisqu'elle est disponible sur Forza Horizon 3 depuis le 7 mars.
Galerie: 2017 Tata Racemo concept
