Volvo - Voici tous les tarifs du nouveau XC60

Volvo a profité du Salon de Genève pour dévoiler le nouveau XC60. A priori, ce SUV compact semble disposer de solides arguments pour bousculer l'incontournable concurrence allemande. Certes, il faudra attendre les premiers essais pour se faire une idée précise de la voiture, mais nous savons d'ores et déjà que – tradition Volvo oblige – le XC60 mettra la barre très haut en matière de sécurité passive. 

Aujourd'hui, nous connaissons également une autre donnée fondamentale : les prix du XC60. La gamme du SUV suédois sera donc articulée autour de quatre niveaux de finition. Sous le capot, cinq moteurs seront proposés pour commencer : deux diesels de 190 et 235 ch, deux essences de 254 et 320 ch et une motorisation hybride plug-in de 407 ch. Le XC60 peut également recevoir une transmission intégrale et une boîte auto huit rapports.

Côté dotation, l'entrée de gamme Momentum est déjà bien fournie et comprend notamment le freinage automatique d'urgence (avec détection des voitures, des piétons et des grands animaux), l'alerte de franchissements de lignes, la reconnaissance des panneaux, le limiteur-régulateur de vitesse ou encore la nouvelle assistance de direction capable d'intervenir en cas de danger. Le XC60 Momentum dispose également d'une banquette rabattable 60-40, de jantes 18", de la clim auto' bi-zone, de l'écran tactile 9" et de l'instrumentation digitale.

Plus sportif dans l'âme, le XC60 R-Design reprend la dotation du Momentum en y ajoutant des éléments tels que les jantes 19" en noir mat, le pavillon de toit anthracite, le châssis sport ou le pédalier alu. Il jouit également d'un bouclier avant et d'un diffuseur arrière spécifiques.

Un peu plus cher, le XC60 Inscription préfère jouer la carte du raffinement. Placages bois, seuils de portes en alu, sellerie cuir et tapis de sol spécifiques intègrent ici la dotation de série, en plus d'équipements que l'on retrouve déjà sur le R-Design (radar de stationnement, hayon électrique, instrumentation 12'3 personnalisable etc).

Enfin, l'Inscription Luxe offre en sus le toit ouvrant panoramique, la clim auto quadri-zone, les sièges avant chauffants, l'ouverture sans clé, la caméra de recul ou encore le pilote de conduite semi-automatique.

Notez pour finir que la gamme s'élargira vers le bas sans tarder, avec l'avènement prochain d'un XC60 D3 150 ch deux roues motrices. Nous vous laissons découvrir l'ensemble des prix du XC60 dans les tableaux ci-dessous. Vous observerez que le SUV suédois affiche d'une manière générale des tarifs assez salés.

Volvo XC60 diesel