Volvo XC60 - 3 systèmes de sécurité inédits et une nouvelle image teaser

Une histoire de direction.

Par: Antoine Chênerie

28 Fév 2017 à 11:50

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Volvo et la sécurité, c'est une histoire d'amour qui dure depuis des années. Ambitieux, le constructeur suédois a annoncé son objectif sur le court terme : plus aucun mort ou blessé grave dans une Volvo en 2020. Attendu à Genève, le nouveau XC60 aura ainsi l'honneur d'étrenner 3 dispositifs inédits, "conçus pour lui permettre de tenir le danger à distance" (dixit Volvo).

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Le crossover suédois bénéficiera d'abord d'un système City Safety mis à jour. En cas de danger, et si le freinage d'urgence ne suffit pas, une assistance à la direction permettra d'éviter des obstacles tels que les véhicules, les piétons, les cyclistes ou les grands animaux. Cette assistance sera fonctionnelle entre 50 et 100 km/h.

De la direction, il en est encore question avec le dispositif "Prévention de changement de voie sur la voie opposée". Ici, une assistance intervient donc sur ladite direction si le conducteur commence à dériver vers la voie opposée. Elle est active entre 60 et 140 km/h.

Finissons ce tour d'horizon avec l'évolution du BLIS™ (Blind Spot Information System). Désormais, le dispositif est capable de modifier la trajectoire de la voiture en cas de risque de collision avec un véhicule situé dans l'angle mort. Notez que ce système sera disponible en option.

En bref, le XC60 sera une vraie Volvo, avec tout ce que cela sous-entend en matière de sécurité des passagers. Il n'en oubliera pas pour autant de soigner son look, ce que confirment les différents teasers divulgués ces derniers jours. Le dernier en date montre la signature lumineuse arrière du XC60, doté de feux verticaux comme le grand frère XC90. Les deux SUV suédois partageront également la plate-forme dite SPA et bon nombre de motorisations 4-cylindres essence et diesel. En outre, une variante sportive Polestar pourrait également voir le jour un peu plus tard.

Le nouveau XC60 sera dévoilé le 7 mars prochain, 2 jours avant l'ouverture au public du Salon de Genève. Il remplacera un modèle vieux de presque 10 ans.