On a enfin le prix de la Lexus LC !

Les deux motorisations sont affichées au même prix.

Par: Antoine Chênerie

22 Mar 2017 à 17:00

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Les Japonais ont du talent et parviennent régulièrement à commercialiser des voitures qui n'ont pas vraiment d'équivalent sur le marché. Avec sa ligne digne d'un concept-car, la Lexus LC appartient incontestablement à cette catégorie. Elle est aujourd'hui disponible à la commande en France.

Comme attendu, deux motorisations sont proposées : le V8 5,0 litres de 477 ch avec boîte auto dix rapports d'un côté, et le V6 3,5 litres hybride de 359 ch de l'autre. Et puisque Lexus ne veut décidément rien faire comme les autres, il a décidé d'afficher les LC 500 et LC 500h au même prix. Le prix justement, parlons-en. Il vous faudra donc débourser 109'000 euros pour repartir au volant de la LC en finition Executive. Côté équipements, celle-ci offre déjà les jantes 20 pouces, la sellerie cuir chauffante et ventilée, les sièges électriques, le toit vitré, l'avertisseur d’angle mort et le Lexus Safety System + (régulateur de vitesse adaptatif, système de sécurité pré-collision, système de maintien dans la file de circulation avec alerte de franchissements de lignes, allumage automatique des feux de route, lecture des panneaux de signalisation).

Vous en voulez encore ? Alors sachez que l'Executive comprend également les projecteurs bi-Led à triple lentille, le système multimédia avec écran 10’’, la navigation, l'affichage tête haute, les suspensions variables adaptatives et la gestion intégrée de la dynamique du véhicule.

Au-dessus, le niveau de finition "Sport +" ajoute son lot de raffinement puisque les jantes 21 pouces, la sellerie sport en Alcantara, le toit carbone, l'aileron rétractable et le Lexus Dynamic Handling (avec les roues arrière directrices) intègrent la dotation de série.

Notez pour finir que LC 500 et LC 500h ne sont pas logées à la même enseigne en matière de malus. La première nommée rejette 262 gCO2/km et se voit donc affublée d'un malus de 10'000 euros. Si vous optez pour l'hybride (145 gCO2/km), celui-ci tombe à 860 euros. D'ores et déjà disponible à la commande, la Lexus LC arrivera en concession à la fin de l'été.