Elle signe le record au tour pour une voiture électrique.

Le 14 octobre 2016, la Nio EP9 établissait un nouveau record sur le Nürburgring. Avec un temps canon de 7 minutes, 5 secondes et 13 centièmes, elle devenait ainsi la voiture électrique la plus rapide sur le tracé. Elle se place ainsi dans le Top 5 des voitures les plus rapides sur la boucle, à seulement 13 secondes du nouveau record détenu par la dernière Lamborghini Huracán Performante. La nouvelle supercar chinoise dévoile enfin la vidéo officielle de son tour complet en caméra embarqué, le son des cylindres manque à l'appel au profit d'un sifflement omniprésent, mais les sensations semblent toujours au rendez-vous pour le pilote.

Nio EP9
Nio EP9

Pour rappel, la Nio EP9 est alimentée par quatre moteurs électriques délivrant une puissance de 1360 chevaux. Avec les moteurs électriques et les batteries cela en fait certainement l'une des supercars les plus lourdes, mais elle abat tout de même le 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes et peut atteindre, selon le constructeur, 313 km/h en vitesse de pointe.

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Le constructeur chinois ne semble pas rassasié, en effet, après ce record sur la Nordschleife ainsi qu'au Circuit Paul Ricard, la Nio EP9 a signé un double record sur le Circuit Of The Americas, à savoir celui le record absolu et celui sans conducteur. Après sa démonstration de force en Europe et en Amérique, Nio s'attaque à l'Asie avec un nouveau record sur le circuit international de Shanghai. Elle s'est imposée sur ce tracé le 16 mars dernier avec un temps canon de 2 minutes, 1 seconde et 11 centième avec à son volant, Olivier Turvey, pilote chez Nio en Formule E.

Vidéo : FIA Formula E Championship

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