Le Consumer Reports est une organisation américaine à but non lucratif qui est chargée de tester des produits et des services afin de les noter de manière transparente. Son équivalent en France est l’UFC que choisir.
Ce mois-ci, le Consumer Reports a dressé la liste des dix voitures à éviter classées dans dix catégories différentes. Bien entendu, le rapport concerne des voitures vendues sur le territoire américain donc toutes les voitures ne sont pas proposées en France.
Pour réaliser ce rapport, le Consumer Reports s’est basé sur une note globale calculée à partir de plusieurs facteurs. En premier lieu, les équipes du Consumer Reports ont soumis les voitures à des tests routiers. Ils ont également recueilli l’avis des propriétaires, jugés de la fiabilité du modèle et ont inclus les résultats obtenus au crash test.
Dans la catégorie des voitures de luxe d’entrée de gamme, la Mercedes-Benz CLA arrive en dernière position. En cause, le moteur qui reste sans réaction lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, puis, la puissance arrive de manière abrupte. La conduite est ferme et l’insonorisation à bord n’est pas au top. Enfin, le Consumer Reports précise que le modèle d’entrée de gamme fait très cheap et qu’il faut obligatoirement dépenser des euros dans les options afin d’avoir une voiture acceptable.
Dans la catégorie des berlines de luxe, la Maserati Ghibli est la plus mal notée. Cette mauvaise note est expliquée par la forte consommation en essence du moteur V6 turbo et de la fermeté des suspensions, ce qui peut fatiguer les passagers à la longue précise le rapport. Enfin, la connectivité et l’écran à son bord sont jugés trop bas de gamme pour une voiture dite de luxe.
Dans la catégorie des SUV de luxe compact, le Land Rover Discovery Sport pointe à la dernière position. Aussi étonnant que cela puisse paraître, le SUV anglais est jugé trop puissant et les accélérations trop franches pour une telle voiture. Le Consumer Reports pointe aussi du doigt la transmission qui n’est ni fluide ni réactive. Enfin, la navigation dans les menus est jugée trop lente par les clients.
Dans la catégorie des petites citadines, la Toyota Mirage est la plus mal notée à cause d’un moteur trois cylindres très faible, qui ne donne pas de bonnes accélérations et qui vibre énormément. L’intérieur est jugé spacieux mais ultra basique et peu accueillant.
Dans la catégorie des voitures électriques et hybrides, la Mitsubishi i-MiEV fait figure de mauvaise élève. La direction n’est pas du tout précise et elle est très raide au niveau des suspensions. La durée de la recharge est très lente et l’autonomie de 100 kilomètres n’est pas suffisante.
Dans la catégorie des voitures compactes, la Fiat 500L arrive en dernière position. La faute à une conduite trop ferme, des sièges pas très confortables et à une position de conduite très spéciale. Un nombre élevé de clients regrettent d’avoir acheté cette Fiat 500L et son score de fiabilité est parmi les plus bas.
Dans la catégorie des SUV de luxe, le Cadillac Escalade est bon dernier mais il n’est pas vendu chez nous. La faute à une conduite trop ferme et à un confort à bord jugé trop moyen.
Dans la catégorie des moyennes berlines, on retrouve la Chrysler 200 qui n’est pas vendue en France.
Dans la catégorie des pick-up compact, le Toyota Tacoma arrive en dernière position à cause d’une maniabilité très mauvaise.
Dans la catégorie des SUV de taille moyenne, on retrouve le Dodge Journey. Ce dernier ne semble pas du tout agile et le moteur V6 a tendance à être trop avide d’essence.
Source: Consumer Reports