Le constructeur italien dote son tout nouveau SUV de deux nouvelles motorisations. Au menu, un moteur diesel et un moteur essence disponibles en finitions Stelvio, Super et Lusso (le moteur diesel est également disponible en finition Business).
Le moteur diesel est un 2,2 litres développant 180 chevaux et 450 Nm de couple. Alfa Romeo précise qu’il s’agit du tout premier moteur diesel de la marque à être entièrement conçu en aluminium. Il est associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports qui envoie toute la puissance aux seules roues arrière. En cycle mixte, ce moteur affiche 4,7 l/100 et un rejet de 124 g/km de CO2. Côté performance, ce moteur diesel permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et d’atteindre les 210 km/h en vitesse de pointe.
Le second moteur est un moteur essence 2,0 Turbo essence de 200 chevaux. Il ne sera proposé qu’à certains marchés dont la France. Tout comme le moteur diesel, le moteur 2,0 Turbo essence est associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Cependant, cette motorisation est accouplée à une transmission intégrale Q4 (quatre roues motrices). Concernant les performances de ce moteur 2,0 Turbo essence, il développe 200 chevaux et 330 Nm de couple. Ainsi, il permet d'atteindre les 215 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes.
Il faudra cependant dépenser 43 300 euros pour bénéficier du moteur 2,0 Turbo essence et 41 300 euros pour le diesel 2,2 litres de 200 chevaux.