Après des mois et des mois de teasing, Dodge a enfin dévoilé la Challenger SRT Demon. Le constructeur affirme même que ce missile est tout simplement la voiture la plus rapide à l'exercice du 400 mètres départ-arrêté. Il faut dire que les arguments ne manquent pas, ce bolide est animé par un moteur V8 6,2 litres développant 840 chevaux.

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La Challenger SRT Demon a spécialement été conçue pour achever le 0 à 100 km/h en un rien de temps, d’ailleurs, ses roues arrière sont directement issues des dragsters. Ainsi, Dodge annonce que le 0 à 100 km/h peut être effectué en 2,3 secondes. Avec une telle accélération, le conducteur encaisse une force de 1,8 g à l'accélaration et le train avant de la voiture se lève pour réaliser un wheelie.

2018 Dodge Challenger SRT Demon

C’est sans compter sur la Tesla Model S en version P100D. Nous le savons tous, l’électrique américaine accélère très fort et vient de recevoir une nouvelle mise à jour. Sur le site Tesla, on peut lire que la belle et grande berline américaine peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.

Depuis cette mise à jour et avec le fameux mode ludicrous +, nos confrères de motor trend ont mesuré le temps nécessaire pour franchir les 100 km/h. Tenez-vous bien, il se trouve que la Tesla Model S P100D accélère plus vite que la Dodge Challenger SRT Demon. En effet, la Tesla expédie le 0 à 100 km/h en seulement… 2,28 secondes !

À noter également que la Tesla est beaucoup plus lourde et que c’est une voiture totalement de série avec une banquette arrière et une pléthore d’équipements, ce qui n’est pas le cas de la Challenger SRT Demon ! Cependant, au 400 mètres départ-arrêté, la Challenger SRT Demon reste une référence car elle réussit l'exploit d'effectuer cet exercice en seulement 9,65 secondes contre 10,5 secondes pour la Tesla Model S P100D.

La guerre est donc déclarée entre les deux géants américains et nous attendons de pied ferme la commercialisation de la Challenger SRT Demon afin de voir se répandre des vidéos mettant en scène les deux voitures !

On sait également qu'Elon Musk ne fait définitivement rien comme les autres et pourrait sur un coup de tête proposer une nouvelle mise à jour pour gagner encore en perfomance. 

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